Wakati vali ya kudhibiti shinikizo la nyumatiki inapokutana na tatizo la jitter, tunapaswa kuichanganua kwa utulivu. Kwa kweli, tunaweza kwanza kuangalia ikiwa amri ya valve inabadilika katika data ili kuichakata kando. Ifuatayo, tafadhali tazama!
Ikiwa valve ya kudhibiti servo haibadilishwa, tatizo linaweza kutokea. Ikiwa amri ya valve haibadilika na pato la kadi ya servo ni imara, tatizo linaweza kuwa kwamba valve ya servo imefungwa au uhusiano kati ya motor hydraulic na valve imefungwa. Ikiwa pato la kadi ya servo hutetemeka kwa wakati huu, matatizo yanayowezekana ni: vigezo vya PI visivyofaa vya kadi ya servo, mabadiliko ya maoni ya nafasi ya valve (yanayosababishwa na kosa la LVDT, kinga mbaya ya LVDT na matatizo mengine), kosa la kadi ya servo.
Ikiwa amri ya valve ya kudhibiti yenyewe inabadilika, tunahitaji kuuliza kwa nini amri inasisimka. Ikiwa mabadiliko ya amri hutokea kabla ya uunganisho wa gridi ya taifa, sababu zinaweza kuwa zifuatazo: parameter ya PI ya kasi haina maana, na kusababisha overshoot; hitilafu ya mkondo wa kasi, na kusababisha kushuka kwa kasi kusiko kwa kawaida kwa mawimbi ya kasi, na kusababisha mabadiliko ya pato la kitanzi cha kasi. Sababu zinazowezekana za kushindwa kwa njia ya kasi ni: kushindwa kwa probe ya magnetoresistance, kinga mbaya ya kasi na kadhalika. Ikiwa amri ya nafasi ya valve inabadilika baada ya kuunganisha gridi ya taifa, sababu zinaweza kuwa zifuatazo: vigezo vya PI visivyo na maana vya mzunguko wa nguvu na shinikizo, na kusababisha overshoot; valve inayoendesha kwenye hatua ya inflection ya curve ya mtiririko; kushuka kwa kasi kwa kasi ya mzunguko wa msingi; mabadiliko ya amri ya udhibiti wa kijijini, nk.
Muda wa kutuma: Oct-09-2021