Uingizaji wa juu wa Valve WCB, API 6D, 20IN, CL600, RF
Uingizaji wa Juu wa Kutuma Valve ya Mpira
Kudumisha muhuri wa shinikizo la chini ilikuwa hali ngumu zaidi kwa valves za mpira zinazoelea Athari ya kabari kwenye mpira na viti chini Kupunguzwa Valve ya Mpira, WCB, API 6D, 20IN, CL600, RF
Ubunifu maalum wa kuketi "V" ulianzisha kiti cha kujirekebisha kwa valve ya kutengwa ya mpira. Ubunifu huu hautegemei kuingiliwa kujengwa kwa valves za mpira zinazoelea za kawaida. Inatoa fidia ya moja kwa moja kwa shinikizo, joto na kuvaa. Wakati mabadiliko haya yanatokea, mpira na viti vinaendelea kuingiliwa ndani ya "V" na kusababisha kuzuiliwa vizuri-kufungwa wakati wa kutumia viti vya ujasiri. Kudumisha muhuri wa shinikizo la chini ilikuwa hali ngumu zaidi kwa valves za mpira zilizoelea. Athari ya kabari kwenye mpira na viti chini ya "V" inakuhakikishia kuendelea kuziba shinikizo chini kwa maisha ya kiti. Vipu vyote vya kuingia vya Apollo vina kipengee cha "anti-tuli" iliyoundwa ndani. Mipangilio yote ya valve pia inajumuisha shina za uthibitisho kama kawaida.
»Ubunifu wa kipande cha kuingilia juu cha kipande kimoja
»Double block na damu
»Mpira wa kipande kimoja na shina huhakikishia nafasi sahihi
»Mpigo wa anti kipigo cha mpira / shina
»O-pete pamoja na upakiaji salama wa moto huzuia kuvuja
»Kutu sugu fani zenye msuguano mdogo
»Chemchem za mawimbi hutoa muhuri wa mto na mto
»Vifungashio vya sindano ya chuma cha pua
»Inline inayoweza kutengenezwa kwa sababu ya muundo mzuri wa kiboreshaji kiti
»Wakati mdogo unahitajika kufungua na kufunga valve
»Anti-tuli kutuliza kati ya mpira, shina na mwili
»Jumuishi la juu linafanya kazi kuweka moja kwa moja pedi
Ukubwa wa ukubwa: 1/2 "hadi 20"
»Viwango vya Shinikizo: ANSI # 150 hadi 2500
»Kufuata Viwango: API 6D, BS 5351, ASME B16.34, DIN 3202 au sawa.
»Vifaa: Chuma cha Kaboni, Chuma cha pua, Duplex au Maalum mengine
»Inamaliza Maunganisho: Flanged RF, RTJ, Welded
»Kifaa cha Kufunga Hiari au Ugani wa Shina
»ASME B16.34, API 6D, API6A, 607 na 6Fa, NACE MR 0175
»Imewekwa alama ya CE (PED97 / 13 / EC)